¿Cómo afecta la introducción del transporte formal a los hábitos de los viajeros en Lagos, Nigeria?
Resumen: En colaboración con IPA Nigeria, la Autoridad de Transporte del Área Metropolitana de Lagos y el Banco Mundial, los investigadores están realizando un par de evaluaciones aleatorias para evaluar los hábitos de los viajeros en medio de la introducción del transporte público en Lagos, centrándose en la disposición a esperar el autobús y la sensibilidad a los cambios en las tarifas del autobús.
En Lagos, Nigeria, el transporte público lo proporcionan predominantemente autobuses operados por pequeñas empresas privadas, que poseen uno o dos vehículos.1 El sistema es flexible pero puede desorganizarse. La ciudad está invirtiendo en el transporte formal con la introducción de unos 500 nuevos autobuses regulados y de propiedad del gobierno. En un esfuerzo por entender cómo esta nueva opción de viaje afecta a los viajeros, los investigadores desarrollaron dos nuevos servicios: un juego de espera basado en SMS para el transporte informal (danfo) y un experimento que varía el precio de las tarjetas inteligentes para los viajes en autobús formales.
En asociación con LAMATA, el Banco Mundial e IPA Nigeria, los investigadores están realizando un par de evaluaciones aleatorias para evaluar las preferencias y el comportamiento de los pasajeros de autobús en Lagos.
En la primera evaluación, los investigadores evaluarán la disposición de los pasajeros a esperar el autobús con hasta 600 pasajeros de danfo. Los pasajeros recibirán acceso a un servicio de tiempo de espera basado en SMS al compartir un código dinámico que se muestra en las paradas de autobús. Luego, los pasajeros recibirán una oferta de espera seleccionada al azar de 0 a 25 minutos con un incentivo de 0 a 1,250 NGN. Si aceptan la oferta, enviarán otro código al final del período de espera para confirmar que han esperado.
En la segunda evaluación, los investigadores evaluarán la sensibilidad de los pasajeros a los cambios de precios en el transporte. Para ello, se entregarán tarjetas inteligentes con 2,000 NGN para viajes en autobús a un máximo de 2,000 pasajeros. A continuación, se asignará a los pasajeros al azar para que reciban un descuento del 50 por ciento en el precio del billete de autobús durante 10 semanas o para que sirvan como grupo de comparación.
Los resultados estarán disponibles en 2025.
Fuentes
1 “Autoridad de Transporte del Área Metropolitana de Lagos (LAMATA)”. 2015. Autoridad de Transporte del Área Metropolitana de Lagos (LAMATA). 2015. https://lamata.lagosstate.gov.ng/
Socio Implementador
Socio de investigación y financiación











